Signer l'Appel du rail

L'Appel du rail

En Nouvelle-Aquitaine, comme partout en France,

le service public ferroviaire est menacé par l’ouverture à la concurrence !

La crise climatique et la crise économique nous imposent d’investir massivement dans le train ! La privatisation est un danger pour l’avenir du rail français.

Avec l’Appel du Rail exigeons que les Régions et l’État cessent de se déresponsabiliser et assument pleinement leur rôle d’organisateur et de protecteur des services publics :

💶 En investissant massivement dans la régénération et le développement du réseau Ferroviaire

♻️ En portant une offre de choc des prix pour permettre aux français de préférer le train à la voiture

⛔️ En abandonnant immédiatement la vente aux enchères de la SNCF à des entreprises privées

DÉCOUVRIR L'ÉTUDE

6607 ont signé jusqu'à maintenant. Aidez-nous à atteindre 8000 !

Pouvez-vous signer ?

  • Opposé à toute(s) privatisation (s) des services publics.

    Nationalisations et renationalisations totales sans remboursements ou indemnités aux actionnaires.

    La société unie et solidaire ne peut fonctionner qu’ainsi
  • Revenir au temps du CAPITOLE. Au départ de de TULLE nous ne voulons pas faire le trajet pour PARIS (de galère en 2023)TULLE -LIMOGES -POITIER pour prendre le TGVon ne doit pas être les oublier du train ?
  • Il y a un projet de coopérative ferroviaire (Railcoop) dont l’objectif est de rouvrir des lignes que la SNCF n’opère plus (la première sera Bordeaux-Lyon par Limoges-Guéret). Ce projet s’inscrit dans le cadre de l’économie sociale et solidaire.
  • Je défens le service public
  • PAS DE LGV!!! Mais des lignes au service des usagers locaux! Y’en a marre de ce favoritisme tout parisien qui consiste à faire supporter les exactions urbaines inutiles et coûteuses, à la ruralité qui subit.
  • Prenons en main notre futur via une démocratie participative. Ce n’est pas à ces personnes dites “élus” de décider à notre place ! Re nationalisons la SNCF , le transport est un bien publique !