Signer l'Appel du rail

L'Appel du rail

En Nouvelle-Aquitaine, comme partout en France,

le service public ferroviaire est menacé par l’ouverture à la concurrence !

La crise climatique et la crise économique nous imposent d’investir massivement dans le train ! La privatisation est un danger pour l’avenir du rail français.

Avec l’Appel du Rail exigeons que les Régions et l’État cessent de se déresponsabiliser et assument pleinement leur rôle d’organisateur et de protecteur des services publics :

💶 En investissant massivement dans la régénération et le développement du réseau Ferroviaire

♻️ En portant une offre de choc des prix pour permettre aux français de préférer le train à la voiture

⛔️ En abandonnant immédiatement la vente aux enchères de la SNCF à des entreprises privées

DÉCOUVRIR L'ÉTUDE

6606 ont signé jusqu'à maintenant. Aidez-nous à atteindre 8000 !

Pouvez-vous signer ?

  • Il faut davantage de TER pour assurer la connection avec les TGV au départ d’Angoulême ou Niort et éviter de devoir prendre son véhicule comme ça m’arrive trop souvent !
  • Urgence vitale et éthique! Ce n’est pas la voiture électrique individuelle qui peut constituer un projet pertinent tant nous rentrons dans une redéfinition de l’individualisme " transporteur"… Sauver la dignité d’un service public ferroviaire, il le faut !
  • Développement de relations Bordeaux-Tours-Angers-Rennes, lancement de l’étude de faire la Via Atlantica qui structure le plus grand projet d’aménagement du territoire jamais pensé avec le Triangle Bretagne-Alpes-Pays basque et structuration de la Nouvelle Aquitaine avec des relations Guèret-Limoges-Poitiers-La Rochelle.
  • Solidaire
  • ⁸
  • Le train est l’outil évident contre le désenclavement rural observé au pourtours éloignés des métropoles. L’usage du train facilite les échanges de toute nature, culturelles, travail, sportives, et autres, et donnerait de ce fait une ouverture d’esprit plus large aux populations enclavées par le manque de moyens de transport faciles et peu onéreux. Et voire ainsi même, luter contre le désintéressement démocratique que nous constatons.