L'Appel du rail

En Nouvelle-Aquitaine, comme partout en France,

le service public ferroviaire est menacé par l’ouverture à la concurrence !

La crise climatique et la crise économique nous imposent d’investir massivement dans le train ! La privatisation est un danger pour l’avenir du rail français.

Avec l’Appel du Rail exigeons que les Régions et l’État cessent de se déresponsabiliser et assument pleinement leur rôle d’organisateur et de protecteur des services publics :

💶 En investissant massivement dans la régénération et le développement du réseau Ferroviaire

♻️ En portant une offre de choc des prix pour permettre aux français de préférer le train à la voiture

⛔️ En abandonnant immédiatement la vente aux enchères de la SNCF à des entreprises privées

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Jean Pierre Dubois signed 11 jan 2023 @ 10h08
Jean-Marie Poupinot signed 11 jan 2023 @ 10h06

Opposé à toute(s) privatisation (s) des services publics.

Nationalisations et renationalisations totales sans remboursements ou indemnités aux actionnaires.

La société unie et solidaire ne peut fonctionner qu’ainsi
Philippe Apaty signed via Francoise Apaty 11 jan 2023 @ 09h49
Monique Perier signed 11 jan 2023 @ 09h48
Alain Basquin signed 11 jan 2023 @ 09h41
Brigitte Moinot signed 11 jan 2023 @ 09h25
alain Dupuis signed 10 jan 2023 @ 18h22
xipri arbelbide signed 10 jan 2023 @ 13h23
Bruno Izambart signed 10 jan 2023 @ 10h14
Marie Guillet signed via Delphine Andrieu 9 jan 2023 @ 06h46
Daniel Verlhac signed 8 jan 2023 @ 11h53

Revenir au temps du CAPITOLE. Au départ de de TULLE nous ne voulons pas faire le trajet pour PARIS (de galère en 2023)TULLE -LIMOGES -POITIER pour prendre le TGVon ne doit pas être les oublier du train ?
Elsa Royer signed 7 jan 2023 @ 14h44
Louis Castellan signed 6 jan 2023 @ 08h49

Il y a un projet de coopérative ferroviaire (Railcoop) dont l’objectif est de rouvrir des lignes que la SNCF n’opère plus (la première sera Bordeaux-Lyon par Limoges-Guéret). Ce projet s’inscrit dans le cadre de l’économie sociale et solidaire.
Marie Mahé signed 5 jan 2023 @ 14h32
Genevieve Lucas signed 4 jan 2023 @ 17h09

Je défens le service public
sophie gauthey signed 4 jan 2023 @ 06h27

PAS DE LGV!!! Mais des lignes au service des usagers locaux! Y’en a marre de ce favoritisme tout parisien qui consiste à faire supporter les exactions urbaines inutiles et coûteuses, à la ruralité qui subit.
Gillian Kennedy signed 3 jan 2023 @ 10h45
Yves Lisoie signed 2 jan 2023 @ 10h50
Bernard Longpré signed 1 jan 2023 @ 21h10
Pierre Batby signed 1 jan 2023 @ 08h59
richard herry signed 31 déc 2022 @ 18h00
Monique Labat signed 31 déc 2022 @ 13h10
Joël Archambeau signed 29 déc 2022 @ 17h22
Edmond Pouget signed 29 déc 2022 @ 17h16
Frederique De Gaillande signed 28 déc 2022 @ 15h08
marie berhonde signed 28 déc 2022 @ 08h41
Christian Sylvestre signed 27 déc 2022 @ 12h35

Prenons en main notre futur via une démocratie participative. Ce n’est pas à ces personnes dites “élus” de décider à notre place ! Re nationalisons la SNCF , le transport est un bien publique !
Josyane Maestro signed 27 déc 2022 @ 12h12
Alvarez Léandro signed 26 déc 2022 @ 19h14

On ne veux pas de la privatisation!
France Bonillo signed 25 déc 2022 @ 20h12