Signer l'Appel du rail

L'Appel du rail

En Nouvelle-Aquitaine, comme partout en France,

le service public ferroviaire est menacé par l’ouverture à la concurrence !

La crise climatique et la crise économique nous imposent d’investir massivement dans le train ! La privatisation est un danger pour l’avenir du rail français.

Avec l’Appel du Rail exigeons que les Régions et l’État cessent de se déresponsabiliser et assument pleinement leur rôle d’organisateur et de protecteur des services publics :

💶 En investissant massivement dans la régénération et le développement du réseau Ferroviaire

♻️ En portant une offre de choc des prix pour permettre aux français de préférer le train à la voiture

⛔️ En abandonnant immédiatement la vente aux enchères de la SNCF à des entreprises privées

DÉCOUVRIR L'ÉTUDE

6583 ont signé jusqu'à maintenant. Aidez-nous à atteindre 8000 !

Pouvez-vous signer ?

  • La privatisation n a engendré que la hausse des tarifs pour le client, la fermeture de ligne non rentables au profit du réseau routier donc un désastre écologique, un manque d entretien du réseau.

    Je m oppose à toute privatisation.
  • Non à la privatisation des trains.

    Pour le maintien des contrôleurs dans les trains.

    Pourquoi pas réouverture des petites gares.

    Pensons aux transports publics et à la planète.
  • Non à la privatisation. Mais je vous en supplie améliorer la qualité du service (heures des trains, retards, vétusté des trains, accueil des contrôleurs souvent exécrables).

    On a un peu l’impression de payer un service qui n’est pas au niveau du prix du billet.

    Belle journée
  • Vos trains sont merdiques mais la privatisation sera pire. Mais vos trains sont merdiques
  • Je dis non à la privatisation ! Les transports en commun doivent être accessible à tous.
  • Merci de laisser les trains déjà que sainte foy la grande est morte n’allez pas supprimer nos train …
  • Le rail est indispensable,trop de réseau abandonné,pour des quatre roue polluants.
  • Soutien total à cette initiative salutaire. Il est indispensable de remettre le mode de transport du rail au cœur des préoccupations.

    Je ne l’ai pas vu dans le livre blanc, mais il est également indispensable de militer pour la réouverture de la ligne Ussel-Laqueuille et plus généralement des liaisons Est-Ouest.
  • SNCF, EDF, GDF de vrais services publiques au service d’USAGERS et non de clients !!!!
  • ancien cheminot