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L'Appel du rail

En Nouvelle-Aquitaine, comme partout en France,

le service public ferroviaire est menacé par l’ouverture à la concurrence !

La crise climatique et la crise économique nous imposent d’investir massivement dans le train ! La privatisation est un danger pour l’avenir du rail français.

Avec l’Appel du Rail exigeons que les Régions et l’État cessent de se déresponsabiliser et assument pleinement leur rôle d’organisateur et de protecteur des services publics :

💶 En investissant massivement dans la régénération et le développement du réseau Ferroviaire

♻️ En portant une offre de choc des prix pour permettre aux français de préférer le train à la voiture

⛔️ En abandonnant immédiatement la vente aux enchères de la SNCF à des entreprises privées

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  • Bonjour

    J’aimerais voir rouvrir la ligne Pau Canfranc avec du ferroutage pour les camions qui devraient quitter la route qui passe par la vallée d’Aspe
  • A quoi sert la concurrence sur des lignes où il n’y a pas d’argent à faire? juste à enterrer toute volonté de réhabiliter des lignes par la SNCF, qui aura d’autres chats à fouetter, et enterrer, chez nous, la remise en marche d’un moyen de transport, y compris de marchandises.
  • Visiblement ce n’est pas évident pour tous, pour moi, Il est évident que le rail est le moins polluant, le moins coûteux; ce serait une hérésie totale de laisser ce moyen de transport à l’abandon alors que les lignes existent !!
  • Non seulement il est hautement souhaitable de maintenir le rail comme solution de transport pour tous, mais pour qu’il soit effectivement pour tous, il faut augmenter l’offre en matière d’horaires et ouvrir de petites gares qui ont été fermées il y a longtemps ou récemment.

    C’est la seule façon logique de redonner vie à ce mode de transport qui est euthanasié par les pouvoirs publics depuis de décennies
  • Vive les train en milieux ruraux 💪