Signer l'Appel du rail

L'Appel du rail

En Nouvelle-Aquitaine, comme partout en France,

le service public ferroviaire est menacé par l’ouverture à la concurrence !

La crise climatique et la crise économique nous imposent d’investir massivement dans le train ! La privatisation est un danger pour l’avenir du rail français.

Avec l’Appel du Rail exigeons que les Régions et l’État cessent de se déresponsabiliser et assument pleinement leur rôle d’organisateur et de protecteur des services publics :

💶 En investissant massivement dans la régénération et le développement du réseau Ferroviaire

♻️ En portant une offre de choc des prix pour permettre aux français de préférer le train à la voiture

⛔️ En abandonnant immédiatement la vente aux enchères de la SNCF à des entreprises privées

DÉCOUVRIR L'ÉTUDE

6607 ont signé jusqu'à maintenant. Aidez-nous à atteindre 8000 !

Pouvez-vous signer ?

  • je suis pour un service public du rail, membre du PCF 79
  • Sauvons le train et sauvons nous avec….;-)
  • Le service public est le patrimoine de ceux qui n’en ont pas. JJ
  • Comme le disait si bien l’un des intervenants de la vidéo, le train doit être organisé dans l’intérêt des usagers et non des décideurs politiques qui devraient se souvenir qu’ils ont été élus pour NOUS représenter..
  • L’ouverture á la concurrence n’apportera rien á l’usager : ni baisse de tarif, ni développement de l’offre. D’autant que cette politique néo libérale est uniquement axée sur le profit maximal.
  • Penser à restaurer la ligne Limoges Angoulême. Un cauchemar pour les usagers qui doivent passer de Limoges à Bordeaux par Périgueux, puis Bordeaux puis Angouleme. Cauchemar d une journée passée en train et cauchemar financier, vu le prix de ce trajet! Par contre une bonne aubaine pour la sncf dont on est l otage.
  • Le train de tous les jours service public